Zeit für den Herbst-Check!
Vertrauen ist gut – Kontrolle ist besser!
Langsam wird es draußen ungemütlich. Hast Du schon Winterreifen aufgezogen? Dafür kann es bereits im Oktober an der Zeit sein – nämlich dann, wenn die Temperaturen auf um die +7° C gesunken sind. Herrschen erst einmal Minusgrade, ist es schon zu spät!
Darüber hinaus solltest Du Deine Reifen mindestens alle vier Wochen auf Beschädigungen checken, das Profil messen und den Luftdruck prüfen – am besten sogar bei jedem Besuch an der Tankstelle. So sorgst Du stets für gute Fahrbahnhaftung, sparst Benzin und reduzierst den Verschleiß. Zweimal pro Jahr muss auch das Ersatzrad kontrolliert werden, damit es im Notfall einsatzbereit ist.
Auch den Ölstand solltest Du alle vier Wochen überprüfen, denn ist er zu niedrig, reibt Metall auf Metall, was in sehr kurzer Zeit zu schweren Motorschäden führt. Für den Check sollte der Motor noch warm, aber etwa seit zehn Minuten ausgeschaltet sein. Der Wagen muss dabei auf ebenem Untergrund stehen. Den Ölwechsel führst Du in den Abständen durch, die der Hersteller in der Bedienungsanleitung vorgibt.
Die Kühlflüssigkeit überprüfst Du ebenfalls bei abgestelltem Motor. Der Stand sollte sich dann zwischen Minimum- und Maximum-Markierung einpegeln. Und denk daran, dass Du in der kalten Jahreszeit Frostschutzmittel zuführen musst.
Die Bremsflüssigkeit muss ungefähr alle zwei Jahre erneuert werden.
Nicht erst Schnee und Eis können die Sicht versperren – das erledigen bereits Beschlagen der Scheiben von innen und Schmutz von außen. Bilden sich Schlieren auf den Scheiben, müssen die Wischerblätter ausgetauscht werden. Und vergiss auch hier nicht, Frostschutzmittel einzufüllen.
Damit Du bei jeder Wetterlage gut durchstarten kannst, solltest Du regelmäßig die Starterbatterie checken: kontrolliere beide Batteriepole und befreie sie gegebenenfalls von Rost und anderen Ablagerungen.
Wichtig ist auch, Schläuche und Dichtungen regelmäßig zu überprüfen, denn mit der Zeit werden sie porös. Stellst Du Flüssigkeitsverluste fest, ist das ein Zeichen dafür, dass die Schläuche Risse bekommen haben.
Überprüfe die Karosserie regelmäßig auf Kratzer und Roststellen. Wenn Du sie umgehend ausbessern lässt, ersparst Du Dir damit größere Schäden.